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怀邵衡铁路第二长隧南雪峰山地道 实现意会

2019-01-13 09:34:09 钢结构

  11月20日,国度《十二五综合交通运输体系筹划》的快速铁路项目——怀邵衡铁路项目施工取得重大希望,由中铁地道团体承建的全线节制性工程、重难点工程,长大地道--南雪峰山地道提前工期104天实现意会。

  南雪峰山地道全长9.6千米,最大埋深832米,共穿越12个破碎断层带,为怀邵衡铁路第二长大地道。地道具有地形巨大、地质多变且围岩地质破碎带浩瀚,施工进程中需多次下穿冲沟、向斜及断层带,施工安详风险极高。

  在工程建树进程中,中铁地道团体怀邵衡铁路建树者严格凭据中国铁路总公司尺度化打点的总体要求和黔张常(怀邵衡)公司尺度化打点的统一陈设,一连深化“四化”支撑手段,必发365乐趣网投,高尺度实现地道施工。南雪峰山地道按I级机器化设置,实现了以钻爆功课、装渣运输、锚喷支护、仰拱铺底、衬砌防排水铺设安装、衬砌混凝土及衬砌养护等七条机器化配套功课出产线,同时帮助超前地质预报及长大山岭地道通风系统功课线,形成了地道机器化全工序闭合功课。实现了安详功课,惠州钢结构,切实落实了“以机器工装设备实现工艺尺度,以工艺尺度确保工序质量”方针要求。

  怀邵衡铁路由中国铁路总公司和湖南省合伙建树怀邵衡铁路全长318公里,总投资324亿元。其建成后是毗连西南地域、西北地域至东南沿海地域和珠三角地域最便捷、最快速的运输通道。是欧亚第三大陆桥中国段(兰厦铁路)重要构成部门。其建树对实施中部崛起和西部大开拓计谋具有十分重要的意义,堪称一条黄金铁路联结线。

  自2014年6月30日怀邵衡铁路先期工程动工以来,希望顺利,不绝取得重大施工节点方针。个中,中铁地道团体承建的6.4公里尖峰山地道于2016年6月19日提前工期183天实现意会。11月20日,南雪峰山地道再次以超前工期实现意会,这符号着全线6公里以上的4座地道中,中铁地道团体承建的2座长大地道提前意会,为怀邵衡铁路定期完成建树奠基了坚硬基本。